通勤自転車は、もはやフル装備です。 スタンド、泥よけ、ライト（前*2、後*1）、サドルバッグ（工具とスペアチューブ）、トークリップ、ボトルケージ。 何キロあるねん！どこいくねん！！ 車重とTurboMaticのコラボにより、乗り心地良好（重厚）です。 今日…

TurboMaticは、やはり重厚な乗り心地です。 451タイヤなので、ちょっとしたギャップに跳ね上げられるのですが、こやつはがっしりと受け止めてくれます。 フライトも快適でしたが、ARKSとの相性はこちらの方が良いようです。 早く、バーテープを白くしなきゃ。…

12ヶ月点検完了です。 ＋オイル交換＋オイルエレメント交換だったので、ちょっとかかりました。 で、そこで有り難いアドバイスをいただきました。 フロントブレーキが、パッドもディスクもあとちょっとらしい、、、。 お見積もりは￥50k+α。 この不景気な時…

traviqは１年点検です。 時間の関係で、今日から１泊2日の予定です。 代車は、レガシイワゴンのターボ。 色々シカケがついていて、高級車だなあと思いました。 これは最後の純血スバルなのだなあ、、、ふと、センチメンタルになったりして、、。 ハンドルを…

久しぶりで復活させました。 白Turbo Matic Titanium Arksの乗り心地が、心無しか重厚になった、ような気がします。 確かに、100g程度は、重くなってるんですけどね。 骨盤立て養成ギブスとしての効果も期待してます。 なんといっても昔風の蒲鉾型断面なので…

昔から走るのが遅かったので、小学校の頃から運動靴に興味がありました。 裸足で走るより、良い靴はいた方が早いに違い無い、と。 で、自転車に乗っても、やはり遅い今の私は、自転車という機材にすがりたい。 もちろん、私のポケットはとっても小さいので、…

湘南地方は、空気が汚いようです。 鉄粉取り洗剤ではとれないザラザラが、すぐつきます。 ということで、この間の土日は、粘土使用の洗車デーでした。 日曜は、屋根の仕上げだけ、ね。 今回は、ホルツの黄色粘土を使用。 軟らかめで、扱いやすくて、とっても…

どうも、わたし、クレーマー？モンスター？？なんでしょうか？！ １２ヶ月点検の事で、いろいろ御意見申し上げたもんねえ、、。 でもさあ、がんばってよ、スバルさん。 点検、修理部門も、りっぱな会社の顔のひとつでしょ？ いややったら、さっさとお店、か…

今日は、朝から梅干しおにぎり一つ持って、三浦半島めがけてスタートしました。 最初は城ヶ島を目指していたのですが、どうにも北風が強くて復路の苦戦が予想されたので、途中から三浦半島を横断しました。 何やら、オートバイと思しきエンジン音が、、、 お…

うちのFondriestのパイプは7020。 えんぞ早川氏推奨のアルミは7003。 どちらも最高強度の合金（例えば7075）より、強度がちょっと低いものらしいです。 加工性を優先して、たまたま選択したものだったのでしょうけれど、その少しの柔らかさが、良い方に働い…

どうも怪しい雲行きですねえ。 まあ、いつかは、、とは思ってましたが、とうとうきましたねえ。 すばらしい金融商品のおかげで、世界中に爆弾がばらまかれてしまって、問題がより厄介になったわけですが、、。 世界の皆さんのためになるものを考え続けていく…

今日、入学金を払ってきたようです。 なんだか半年程バタバタしましたが、はじめてのお受験がおわりました。 これから、どんどんお子さまにお金が注ぎ込まれてゆきます。 さあ、がんばるぞ、、と。 土曜は運動会だけど、、、空模様はどうかな？ 今日の最高速…

Fondriestのポジションがきまらない。 ちょいと早めに帰宅したので、ちょいと近所をひと回り。 5mm上げたハンドルが窮屈かも？それでも前にもたれぎみ。 そこで、サドルを限界近くまで後ろに引いてみた（5mmほど）。 これで少しは改善されたでしょうか？ な…

今日こそは箱根にリベンジ、といきたかったのですが、やはり無理っ。 小田原漁港にデンして帰ってきました。 サドルをさらに下げ、ブラケットを少し前開きぎみに設定することで、少しは良い感じになりました。 でも、ブラケットの形状は、やはりカンパのほう…

今日は2回目の箱根チャレンジでした。 小田原までは、できるだけ押さえめで、、、 でも、前回よりも手前でリタイヤしました。 両ふくらはぎと左ハムストリングがつってしまいました。 かえりは、もう、這うようなスピードで、、。 筋肉量に対して、体重が重…

今月はクルマの点検等物入りなのですが、そんな時程物欲が頭をもたげてきます。 チューブラーホイール、欲しーい！！ それでエンジン性能が変るわけでは無いのですけれどね。 カメラはフィルムカメラへ、 クルマはS124かW201かW123が欲しい、 そして、自転車…

今朝の雨上がりの濡れた道でも、Honjoのガードは完璧に仕事をこなしました。 ライトの電池を充電しないと、、。 今日の最高速：34.3km/h、平均速度：20.9km/h（ATモード）