たった5mmのチョッパーフォークなんだけど、横方向にしっかりしていてまっすぐ走る分には申し分無かったスチールフォークなんだけど、、、やっぱり曲がりはじめの違和感は、とっても怖かったのです。 で、元の鞘に戻すことにしました。 （あ、しもた！画像が…

通勤Arksのタイヤを、ほんとに久々に、交換しました。 さすがのシュワルベ•デュラノも、ヒビヒビもけもけになってきたのだ。 で、次のタイヤはコレ！（これでは判らんか？！） チューブも日本製！！ panasonic！！！

通勤ARKsのスタンドがなんか変だなあ、角度がおかしいなあ。 スタンドを立てたとき、これまで前輪をついていたのに、なんでこの頃後輪をつくようになったんやろ？ あ、スタンドを取り付けている部分の鉄板が歪んだのかな？ と、角度を修正するはずの方向へ、…

汚くって、失礼！ 通勤ARKsのスプロケとチェーンです。 チェーンは、もう、かなり、ゆるゆるに伸びてます、ゆるんでます。 そこに、私オリジナルブレンドの潤滑添加剤をたらすとー、、ゆるゆるからくるごろごろはしょうがないのだけれど、それ以外のギシギシ…

今日は、自転車で、湘南国際村に行ってきました。 久しぶりの自転車は、ランとは使う筋肉が違うー。 腰回りの大きな筋肉を使うんだなあ、自転車は。 これはこれで、良いクロストレーニングになったのではないかと。 懸念されたふくらはぎへのダメージですが…

ろくに乗りもしないのに、ちょこちょこいじってます。 この間の三浦半島行で気になったハンドルを交換。 幅400mm（芯-芯）のリッチー浅丸から、幅420mm（芯-芯）の無印深丸へ。 ブラケットポジションのとき、肩廻りが窮屈だったので、けっこういいかも。 バ…

通勤Arksならそれほどおかしくないサイズバランス（トップチューブ530mm、ステム長80mm）なので、、、比べてみました。 だいたい一緒やなあ。 Fondriestのポジションを、BBを軸にちょっと後ろに回転させたのが、通勤Arksのそれですなあ。 それにしても、Fond…

年齢を経るにつれ、体全体の柔軟性、とりわけ肩回りの柔軟性が低下したようで、”楽”なハンドルの位置が近くなってきたようです。 ふと思い立って競輪選手のようなフォームを意識して、サドルポジションを少し前へ少し高く、ハンドルを少し下げて、コンパクト…

ほんっとに、久しぶりに、Fondriestに乗って、小田原まで。 小変更したポジション（サドルを高く（数mm）前に（約5mm）、その分ハンドルを低く（数mm））もおおむね良好で、久しぶりのライドであったにもかかわらず、以前よりも腰は痛くならず、力は入りやす…

目を三角にして、心拍計とケイデンスメーターをにらみながら、平坦路をひたすら進むことに飽きたのですね。 幅寄せするチンケなタクシーや、のーたりんの珍走団、どきゅんなワンボックスにほとほと疲れたのですね。 最新型の電動変速機や、極太カーボンフレ…

うちのFondriest、なんか収拾つかなくなってきたなあ。 フロントフォーク換えたあたりから、もう暴走やったんやなあ。 操縦性が飛躍的に向上したのならともかく、外乱に対して少しロバストになったことを除けば、かえってターンインのバランスが崩れた面も否…

空模様を気にしつつ、ランニングしたいけどしんどいなー、でもシマニョーロも試しときたいなー、とぐずぐずしていたのですが、やっぱり思い切って出かけました。 自転車で。 調子良かったら山のぼろかなと思ってたのですが、やっぱりいつものところで回れ右…

とうとう、うちのFondriestも、”シマニョーロ”になりました。 '11 Veloce(10s)＋6500アルテグラ(9s)+シフトメイト#2→安直でいかがわしい改造車の仲間入りです。 もう既に、フロントチェーンリングはSugino、フロントフォークはVivaのクロモリフォークに換装…

ブレーキアジャスター 通勤自転車の後ろ部ブレーキのアジャスターが折れた。 あれ？なんでブレーキワイヤーがぶらぶらしてるんやろ？ んん？と、その先をたどっていくと、、あれ？緩んでる？、、いや、折れてる！ 確か、押し入れに部品があったはず、、、直…

あー、新しいフレーム、ほすいい。 クロモリフレーム、欲しいよう。 フルオーダーでなくてもいいよ。 PanaPOSのカラーオーダーでいいから、、。 んー、色は水色ベースで、フォークが黄色、いやオレンジで、、、 おー、これって、Ford GT40の色やん。 次期戦…

今日は雨が上がったら走ろう（ランニング）と思っていたのですが、なんだか気が乗らずだらだらと、、そうだ！自転車だ！！久しぶりにFondriestに乗ろう！！！ チェーンを洗って、シートポスト付け替えて、ポジションいじって（サドルを1cm前＋5mm上、ハンド…

ほんっとに、久しぶりに、Fondriestに乗りました。 小田原漁港往復なんてほんの散歩替わりや、なんて思ってたのですが、豈図らんや、、、。 腰は痛くなるし、足腰の筋肉は動かなくなるし、えらいこっちゃでしたわ。 で、鉄フォークのインプレを少し、、。 ル…

とうとう、インストールしました。 VIVA!クロモリフォーク！！ フォーク単体でも重いけど、自転車につけても重いなあ。 でも、ちょっと走ってみると、、、どっしり、しっとり、、びっくり。 乗り心地だって、悪くない。 ちょっと持ち上げてから、とんっと落…

自転車の収納は、縦型が良いという。 自作すると、どのぐらいでできるんだろか？ 整備スタンドって、結構するんだよな。 ストレートで出てる安いのって、大丈夫なんだろか？ 思いのほかしんどくて起き上がれなかった土曜日は、散財妄想が止まりません。 あ、…

フォンドリエスト−メガのフロントフォークは、アルミコラムのカーボンです。 フォンドリエスト−メガのフレーム精度がいまいちなのはイタリア製の証ですが、何となく走行安定性が悪いのは、何となく曲がるとき緊張するのは、横にゆるーいカーボンフォークの所…

今日、ほんっとに久しぶりに、Fondriest乗りました。 昨日は、稲村ケ崎往復30kmランニングだったので、今日の自転車は軽ーく、ゆるゆると、小田原漁港まで。 のつもりが、、、途中大磯プリンスあたりから、うしろにぴたーっとつけてきた兄ちゃん！しんどいや…

空気入れの頭が壊れたので、清水の舞台から飛び降りる気持ちで購入しました。 ヒラメのヘッド！ それも縦型（安い方）！！ それでも、固定抜群。もれなく、しゅこしゅこ。 ついでに、アウターチェーンリングも、50T化。 はれて、おっさんらしく、少しへたれ…

昨日は、とっても蒸し暑くて、おなかの調子ももうひとつだったので、自転車はやめにして、自動車で横浜へ。有名な、自転車チェーン店Yを覗きにいきました。 まあ、こんなもんですかねえ。 住之江の焼けた店に及ばないのはもちろんのこと、梅田の最近大きくな…

あ、iなんとか、て。 ずいぶん使い古されて、Apple以外が使うと、かなりこっぱずかしいのですが、、、。 今一番気になっている自転車部品といえば、、、 Time社製”iclic”！！ ペダルです。ロードバイク用ビンディングペダルですっ。 しかしまあ、なんですな…

新しいfliteの筆おろし、ということで、いつもの小田原漁港まで。 DIXNAのシートピラーは、さすがに普及品ということで、重くて、固定も甘くて（事実、出発直後に、グギッとずれた！）、微妙な調整がしにくいのですが、それでもサドル後退量をさらに最大1cm…

暑くなってくると、自転車に乗りたくなりますなあ。 んで、なんだかんだで、パーツを換えたくなるというものです。 こないだ買うた新しいfliteのレールには、”この範囲でピラーのやぐらに固定してくださいねー”の印があったのです。 おおまかにポジションを…

今日は、traちゃんパッキン修理の予定日。 降りしきる雨の中、スバルさんに向かう。 用意してもらった代車はサンバーバン！（サバーバンではもちろんない） 意外にも、乗り心地良好、操縦性良好と、軽バンに対する先入観を大きく覆すものでした。 ただ残念だ…

週末には、大阪でも湘南地域でも、スポーツタイプの自転車に乗った方を、大量に、団体さんでお見受けいたします。 みなさん、ええのに乗ってはりますねえ。 でも、なんか苦しげなのは、気のせいでしょうか？ ちょっとふっくらされた方が多いのは、これは最近…

GPSロガーで記録した軌跡は、、まあだいだい合ってるみたいですね。 建物や高架道路なんかがあると、結構影響されるみたいですけれど。 GoogleEarth自体が”ずれて”るなんてことは、、、？ GPS信号が”ずれて”るかも？ 今日の通勤最高速：35.9km/h 、平均速度…

懸案だったTripMate850からの データ取り込み→変換→地図上への表示 ですが、 なんとかできるようになりました。 といっても、自力で発見した訳でも、ネットの情報からできるようになった訳でもなく、IDAさんに教えてもらったんですけどね、、。 ありがとうご…