あー、さぶっ！さぶかったー。 今日は、自転車に乗った片道3キロの通勤でも、全く汗をかきませんでした。 往きは北西に向かって向い風、帰りは追い風。 せっかくの追い風も、ライトが暗くて、スピード出せませんわ。 今日の最高速：37.6km/h、平均速度：21.8…

最近の若者は大変みたい。 携帯とパソコン（インターネット）だけで、月１万円以上はかかるもんね。 そうか、２０年前は、そんなんなかったもんなあ、、。 何を言うてるかと言うと、、あのね、、合コンする余裕がないらしいんですよ、彼等。 まあ、話半分と…

但馬牛とか比内地鶏とか薩摩黒豚とか、、そんなに供給量ないよね。（○場吉兆さん、味は一緒だったんでしょ？） nikonのF4って安いけど、F5とかF3とかと、そんなに違うの？（MFレンズしか持ってない僕はF4好きです！nikomatはもっと好きです！！） ちゃんと”…

私の現有サドル。 フライト BG 体重が70kgを越えるとフライトはお尻が痛くなりますが、それ以下なら極めて快適です。これしかないって感じです。 BGサドルは、体重が何キロのときでもお尻は痛くなりませんが、どうにもしっくりきません、落ち着きません。 今…

ハンドルの形状、ブレーキブラケットとの相性、、悩ましいです（日本語としては、おかしい、、、役人用語）。 丸ハンドルか、アナトミックか、カンパ型か、島野型か？そしてその組み合わせはどれがいいのか？ 丸ハンドルは使いやすいが、アナトミックはかっ…

別に、 traの話題ではないのですけど、クルマつながりと言う事で御勘弁を、、。 昨日、ふと思い立って、ネットで最寄りのディーラーを探して、見に行きました。 ランエボX。 実物は、えらいカッコよかったです。外観はね。（テールライトの形は、、ちょっと…

今日の湘南海岸線は、すっごい西風（南西風）！でした。うお！すごいぞ！！ということで、茅ヶ崎漁港入り口から海に向けて、写真を数枚。上手く撮れてるといいけど。 R134を、とりあえず東に向かったところ、往路はめっちゃ楽チン！40km/hオーバーで巡行でき…

カメラも、自転車も、自動車も、ヨーロッパで花開き、アメリカを経由して、日本で爛熟し、アジアへ拡散していく。 日本の私は、カメラ好きの、自転車好きの、クルマ好きの私は、そのルーツに憧れるのか。 そのルーツは、結構しぶとい。世界のどの場所で生産…

自転車工房さんにメールしたら、すぐに返信していただけました。 調整して、できればグリスアップして、それでだめならTANGEの１インチJISでOKですよ、、、って。 そしたら、すっと落ち着いて、、、ヘッドの締め付けを心持ち緩めたら、滑らかになりました。 …

ここ最近、ARKSのヘッドパーツに、微妙なひっかかりを感じます。直進状態から、少し左右にハンドルをふると、ゴロゴロといった感じ、、。 フロントタイヤを浮かせると、ゴロゴロ感はなくなります、、ということは、、、ボールレースが凹んだかな？そんなに柔…

これはちょっとやばいかもしませんなあ。 うめぼしが、酸っぱくないのです。 しんどい時は、味覚が減退するからなのでしょうか？ 早く寝よ。 今日の最高速：33.4km/h、平均速度：23.5km/h(ATモード)

今日は、久しぶりに、茅ヶ崎から富士山が見えました。 もう、冬が近付いているのですねえ。 自転車通勤を始めて、初めての冬です。 続くのでしょうか、、、。 けたたましいフロントブレーキの鳴きを少しでも何とかしたい、ということでシュ−の面取りをしまし…

限り無く透明に近いブルー、から、よく読んでます。 初期の、絶対くすりの幻覚やろ、というようなタッチから、最近の社会観察（洞察？）に富んだ作品まで。 共通するのは、気持ち悪いくらいのエネルギー。 質もさることながら、その息の長さに読者である私は…

なかなか絵になりません。 詰め込み過ぎるんでしょうか？ （プレゼン資料とかも、そうなんだろうなあ、、） それにしても、コシナのアポランタ−90は、かっこいい写りをしますなあ。 解放付近はやはり難しいのですけれど、ちょっと絞ると「さすが中望遠、ポー…

通勤自転車のブレーキとしては、ぎゃーぎゃーと気恥ずかしい面はあるものの、制動力と注意喚起の面からは良い面もある、と書いておきましょう。 見通しの悪い交差点、集団登校の小学生の列、そんななかゴリゴリ入ってくる通勤の自動車。充分な制動力と注意を…

750型の島野Vブレーキは、どのような経緯で、商品としてGOサインが出たのであろう？ あの音は問題にならなかったのであろうか？ 開発部隊はネガティブデータを、なぜ上層部に開示しなかったのだろうか？ 営業部隊はお客さんからの評判を、なぜ会議の俎上に乗…

今日は、久しぶりにFondriestで西へ。 往路はサドル位置やハンドル送りを微調整しながら、、ほんの数ミリの違いなんですけど、なんとかすっきり収まりました。 もっと乗ってやらんと、いいかんですなあ。 そこそこ調子が良かったので、小田原を通過して箱根…

懸案だったARKSのVブレーキ化、なんとか終了しました。前だけですけどね。 普通のドロップハンドル用ブレーキレバーにVブレーキをつけるために必要なもの、それが「トラヴェルエージェント」です。 手持ちのXTのものをつけました。これは、強烈な効きと強烈…

フルサイズのマッドガードはすごいなあ。 今朝、雨は上がってたんだけど、道は濡れ濡れでした。 でも、へーきで、走れました。 うん。通勤はこれでなくちゃ！ 今日の最高速：36.8km/h、平均速度：23.7km/h（ATモード）